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　　一码公开验证4K版V6.41.16-湖北之窗

　　　　相比去年，今年春运提前了12天，也使得务工流和探亲流要与陆续放假的学生流相互交织。贾小鹏是杭州一所高校的大二学生，学校在春运第一天放假。为了能及时返回甘肃老家，以往他都会提前计算好开票时间，卡点抢票。

刚刚结束的假期，张悦和家人度过了不一样的春节——他们一家决定留在家乡山西省河津市，下乡旅游。这是张悦和弟弟的想法，“虽然我们是山西人，但以往说起春节旅游总会想去南方，像三亚、广州、厦门这样暖和的城市。今年山西旅游火爆，我们一家也决定留在家里，去乡村旅游。搭乘市里的免费公交车就可以去往各个乡村的旅游景点，这对我们全家来说都是很新奇的旅行方式”。

　　　　广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。