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　　　　“在清洗的过程中，我们在细节上特别重视对题刻的保护。比如潜水员进入水体，身体要尽量少触碰题刻，需要用柔软材质的线手套轻轻把题刻表面的沉积物及藻类擦掉，再用文物清洗系统缓慢清洗。”邬军说，就是安装什么样的灯也很有讲究，从第一代铝材质灯到第二代暖光源灯，再到现今更换的第三代不锈钢材质冷光源灯，博物馆在不断探索新方法，就是为了更科学地保护题刻，也是为了让游客有更好的参观体验。

燃油车与电动汽车的智能化分野，本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合，而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构，系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA（自动导航辅助驾驶）场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道，而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言：“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块，先天不足。”

　　　　A：我的心态比较年轻，团队的同学也相对年轻。有朋友问我，你怎么不做现实主义的东西，我说我心向往之，但还没到时候。可能要再过五年、十年，我才能去做那样的作品。作为制片人，一定是内心有的东西，才能发散出来。如果对生活的体验和积淀不足，强行创作不熟悉的题材，很容易马失前蹄。