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　　　　当日6时9分，组合体开始实施动力下降，7500牛变推力主发动机开机。其间，组合体进行快速姿态调整，逐渐接近月表。此后通过视觉自主避障系统进行障碍自动检测，利用可见光相机根据月面明暗选择大致安全点，在安全点上方100米处悬停，利用激光三维扫描进行精确拍照以检测月面障碍，最终选定着陆点，开始缓速垂直下降，即将到达月面时发动机关闭，利用缓冲系统保障组合体以自由落体方式到达月面，最终平稳着陆。

10月12日，我国海上风电领域迎来一项重要突破——我国拥有完全自主知识产权的全球最大的26兆瓦级海上风力发电机组在福建下线。该机组单机容量26兆瓦，是当前全球范围内单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组。

　　　　如何避免补拍风险，一直是各个剧组希望解决的一个问题，但片场的工作环境，普遍不具备现场搭建专业后期机房的条件，通常要在当天拍摄完成后，把素材给到剪辑师做粗剪，检验素材能否衔接。如果衔接不上需要补拍，不仅要重新协调场地，产生更多制作费用，还会影响后续的拍摄进度。因此影视制作车的现场剪辑功能就显得尤为重要，边拍边剪就可以实时确认素材的可用性，最大程度减少补拍的风险。