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　　　　“5年多来，我们几乎从没有休过完整的假期。”创新中心副主任巩庆涛说，“每次海上发射前，我们都会自然而然地进入战斗状态，不分昼夜地投入工作。每一个数据、每一个细节都要反复核对，直到确认万无一失。特别是火箭进入发射倒计时，我们要实时监测各项数据，直到它精准进入预定轨道，悬着的心才能稍稍放下。那一刻，紧绷的神经才能得到片刻松弛，但很快又要投入下一个任务中去。”

经历了2022年的高速公路NOA，2023年的城市NOA，2024年“全国都能开”，2025年“车位到车位”成为新的智驾高地。放眼全球，特斯拉、华为、理想、小鹏、小米、极氪等聚焦高阶智驾的企业，都进入了“车位到车位”的竞技场。

　　　　想象一下，在伸手不见五指的漆黑夜里，只有一支小小的手电筒，你能否立刻辨认出自己的位置，并从一个半径3公里的任意点找到回家的路？对于大多数人来说，这是几乎不可能完成的任务。但对于那些夜空中飞翔的蝙蝠而言，这简直就是小菜一碟。