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　　　　据海关总署统计，2024年中国汽车出口641万辆，为了让中国品牌汽车能够更好地适应全球不同地区的环境，车辆极端环境测试越来越受到重视。目前除了国家级的测试中心外，还有不少本土车企自建“三高”测试基地。它们不仅服务于国内车企，也吸引了特斯拉、宝马等国际品牌进行本土化测试。近年来，中国立足国内新能源汽车产业发展，与德国、日本、韩国等国家充分交流，持续为完善国际标准体系贡献力量，获得广泛认可。

多年来，我们学校坚持体教融合，陆续建立速度滑冰、自由式滑雪、跳台滑雪、越野滑雪、花样滑冰、单板滑雪等冰雪运动项目队伍，自主培养卓越冰雪竞技体育人才。我们的人才选拔从附属竞技体育学校小学的幼苗抓起，通过专业的冰雪训练挖掘学生潜能，培养出一批批在竞技舞台上大放异彩的运动员。为大力推动冰雪运动在校园普及，我们还推出“全校都上滑雪课”的群众性冰雪人才培养计划，滑雪课名额年年供不应求。

　　　　在氢能开发利用的国际赛道上，中国政府正在连续而密集地推出一系列重磅举措以赢取较为充分的竞争优势。除了发布具有战略意义的《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》外，截至目前国家部委发布的数十份具象化的指引性文件中，均将氢能作为重点内容，同时国内共有20余个省份发布了氢能产业发展的行动计划，尤其是今年起开始实施的《能源法》更将氢能列入能源范畴，与石油、煤炭、天然气、核电、水能等并列作为能源进行管理。法律制度与不同层面政策的强力赋能与加持，意味着中国的氢能开发利用开始全面提速。