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数据显示,2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出,作为本轮汽车产业革命的下半场,L2智驾正在普及,领先车企有望在2025年率先进入L3阶段,“随着L2+的普及,L3有望成为下一个车企竞争的焦点。”
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伴随着技术突飞猛进,伦理的“缰绳”无疑也要拉紧。2月,国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会研究编制了《脑机接口研究伦理指引》(以下简称《伦理指引》)。中国社会科学院科技哲学研究室主任段伟文说:“《伦理指引》为推动脑机接口技术健康有序发展指明了方向。”
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