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在此背景下，出售传拓集团部分股份，以筹集约20亿欧元资金，对于大众汽车而言无疑是明智之举。这不仅能够为公司带来急需的流动资金，缓解资金链紧张局面，同时也将为传拓集团未来发展创造有利条件，其将借此机会吸引更多投资，以更好地应对电动化转型。

　　　　近年来，通用汽车在华业务逐渐从“利润奶牛”转向亏损，为此采取了多种调整措施，包括减少库存、降低成本、提高产品竞争力、调整管理层等。就在2024年第四季度，通用在华业务实现了净利润转正。2024年12月，通用汽车宣布将把其在华合资企业的价值减记29亿美元，同时还将支出27亿美元，用于关闭工厂、优化投资组合和重组业务。此外，通用汽车还加速推进在中国市场的电动化进程，2024年电动汽车为其贡献了近一半的在华销量。高端进口车平台道朗格将雪佛兰太浩和GMC育空引入了中国市场，计划2025年第一季度开启交付。