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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

2024年11月，公安部经侦局部署全国公安经侦部门在此案基础上开展集群战役延伸打击，进一步摧毁了这个传销网络。12月，方某某等13名犯罪嫌疑人被湖南省株洲市炎陵县人民法院以组织、领导传销活动罪判处有期徒刑，并处罚金。

　　　　中国青年网北京9月16日电（见习记者 潘晓文 记者刘洪侠 实习生 籍诗怡 李玉婷）皓月当空，寄托着华夏儿女团圆的美好祝愿，更映照出中华民族探索星辰大海的无限憧憬。从古至今，那轮明月始终是我们的向往所在。随着时代的发展，古老的“嫦娥奔月”传说，在今日中国航天人的手中，正逐渐化为现实。今天，让我们一起走进中国载人登月工程的宏伟蓝图，回顾那些激动人心的历史瞬间，共同祝福伟大祖国繁荣昌盛，期待中国航天不断书写新的辉煌篇章。