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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
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北京盈善律师事务所律师张清鑫对记者表示，一些卖家夸大AI技术对传统职业的冲击，利用人们对新技术的“本领恐慌”，诱导用户购买培训课程，而其课程又缺乏深度和实用性，甚至存在虚假宣传、夸大效果的情况，这种行为不仅误导了消费者、扰乱了市场秩序，也不利于公众正确、理性地看待AI技术。
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