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　　　　捷龙三号运载火箭于2022年12月9日成功首飞，迄今已完成5次发射，发射成功率100%。捷龙三号技术负责人表示，此次任务为首次在山东海阳近海海域实施低倾角轨道发射。研制团队通过总体优化和实施固体发动机性能提升技术，进一步提升了火箭运载能力——从过去的1560公斤提升至1600公斤，是历次任务中有效载荷质量最大的一次。

在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

　　　　在场地设施方面，速滑馆的冰面已顺利完成亚冬会logo的铺设，冰面技术点线的测量工作也已结束，移动式保护垫系统安装到位。所有场地条件均达到国际比赛标准，完全能够满足亚冬会正赛的使用需求；在器材设备方面，本次测试赛将全面采用亚冬会正赛计时计分系统以及相关竞赛器材，且计时计分系统已成功通过一致性测试，确保其精准度和稳定性；在竞赛形式上，本次测试赛严格依照正赛2月8日至9日的比赛赛程进行，完全以实战标准进行练兵。比赛时间时长、项目设置、赛程排序、参赛队伍数量以及运动员人数，均与正赛保持一致。