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25岁的陶宏伟是怀柔北机务段的副司机,今年春运担任K4159次列车的见习列车长。提起2024年的回忆,他说起了与女友分手的遗憾——女方常年在山西工作,他在北京,两人少有见面的机会。“没有原则问题,就是现实因素,没办法”,陶宏伟摸了摸眼睛,他坚称是困的——从13日凌晨5点上班开始,他至少20个小时没合过眼了。车厢里的每卷纸、每瓶插花、每张窗花、每个横幅,甚至每个盘子,旅客们看得见的、看不见的每个细节,都需要列车员们当天提前布置妥当。
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古人如何出行?馆藏文物中,一套牵马石人俑,牵马者手牵缰绳,马儿昂首随行,生动地展示了古人牵马出行的生活景象。两套汉代陶车马由车轮、车轴、车舆和伞盖等组成,十分精致,两旁还有屏障用以遮挡灰尘泥土。正如《蜀都赋》所言:“车马雷骇,轰轰阗阗”,反映蜀中车马喧嚣的繁荣景象。
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