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关于短剧现存的问题，舒昊认为这并非短剧独有的现象。“传统影视剧也面临类似情况。但由于短剧投资小、制作周期短，这些问题显得更为突出。”他提到，短剧的创作方向往往并非由创作者或制作方主导，而是由平台决定，“只是目前，与传统影视剧相比，短剧制作方和创作方在面对平台时议价能力极弱，几乎没有话语权。”
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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因：第一个是技术相通，汽车自动驾驶和机器人技术是相通的，均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通，做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片，包括传感器、摄像头、激光雷达等，所以在供应链上可以形成很好的协同效应，以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
澳门新澳入口王传福五年前曾提出，“安全是一辆电动车最大的豪华”，现在他补充完整了这句口号：“智驾是安全出行最强的守护者”。但不是建立在技术进步和规模效应基础上的降价，可能会导致智驾系统软、硬件的降级，从而进一步影响自动驾驶功能的稳定性和安全性。
