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　　　　2月8日，吉利汽车宣布第4代帝豪自动挡车型一口价5.89万元起，手动挡车型起售价4.89万元，活动时间持续至2月28日。奇瑞捷途X70超越版、X90 PLUS 超越版、大圣超越版3款车型推出一口价模式。此外，东风日产在1月也推出了“新春抢头彩，真心一口价”的活动，逍客·荣誉限时一口价9.98万元起、新轩逸·经典限时一口价6.98万元起、天籁真心版限时一口价12.78万元起。

“处理好战略新兴产业与‘老底子’之间的关系，关键在于‘用好市场经济机制、畅通要素双向流动’这句话。”省社会科学院城市发展研究所所长赵光远表示，既要允许“老底子”整合优势资源和潜力要素，做新兴产业的孵化器，又要允许战略新兴产业企业通过资本注入、技术入股等方式来盘活“老底子”。战略新兴产业与“老底子”间通过全面深化改革、强化市场机制、破除观念障碍、畅通要素流动，一定能够走出一条共享发展、融合发展的新路子。

　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。