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中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高介绍说，2024年是中国全固态电池的里程碑年份，2024年下半年以来，中国申请的全固态电池专利快速增长，是日本的3倍。另外，中国汽车企业正在广泛接入DeepSeek，这使得我们在智能驾驶领域也将继续领先，新能源车越来越好用。
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令人感慨的不只是“京N”“沪C”“苏C”这些外地牌照，还有挂着本地“鲁J”牌照的各种汽车。有合资品牌，也有自主品牌。其中有几万元钱的微型车、紧凑型车，也不乏“造车新势力”价值几十万元的新能源汽车。过去在农村地区比较常见的低速四轮电动车“老头乐”，已然不多见了。
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