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　　　　南宋马和之的《月色秋声图》原为扇面，曾是明代收藏家项元汴的旧藏，清初被收藏家梁清标获得，装裱为对折册页，并标注题名“马和之月色秋声”，此后进入清宫收藏，乾隆对题七言诗一首，编入《唐宋元集绘》并著录于《石渠宝笈续编》。这幅画尺幅不大但意境十足，秋风拂动下，老树摇曳，落叶纷披，树下岸旁一人席地坐于虎皮之上，一手拄地，目视远方，意态闲适。面前有酒具和餐盘，身旁有童子伫立。坡岸的远处不做刻画，天地相接，可见一轮圆月高悬空中。马和之是南宋宫廷画家之首，绘画上追吴道子，有“小吴生”之誉，以柳叶描著称。此图人物衣纹、流水、树叶等处，线条粗细变化明显，流丽活泼，富于韵致，显示出马和之高超的技巧。左侧有元代大书画家赵孟頫题字，与画面内容相互映衬，诗有画意，画有诗情，相得益彰。

“纪录片行业历经几起几落，这一次回潮，是女性推动的，我很感谢女性。”刘军卫导演表示。优酷数据显示，去年全年，优酷纪录片总播出时间超过850个小时，其中，国产纪录片的播放占比超过80%，如今这个数字还在继续提升。此外，从2019年6月至2021年4月期间，优酷纪录片女性用户增长势头明显，18-34岁年轻女性活跃用户增幅达到39%，正在热播的纪录片《我的时代和我2》、《林丹·最后一战》都受到年轻、女性观众的青睐，特别是《我的时代和我2》女性用户高达80%。从数据来看，国产纪录片不仅已经成为了新媒体平台的主力军，同时还呈现出年轻化、女性化的趋势。

　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。