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在徐京坤看来,这次航行不仅向世界进一步证明了中国人的航海能力,也为中国航海的未来迈出了重要一步,“希望能够影响到更多中国航海人、中国孩子们,给他们埋下梦想的种子,只有这样,未来我们才能够看到越来越多的种子开花结果。”
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“作为运输从业者,我们期盼政策能更加人性化且易于执行,而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为,要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题,关键在于政策的协同与优化。为此,他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制,明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程,以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果,还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。
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