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其中,作为民营经济的重要组成部分,汽车相关企业在2月17日举行的民营企业座谈会中备受关注。华为技术有限公司首席执行官任正非、比亚迪股份有限公司董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群和小米科技有限责任公司董事长雷军跻身第一排核心区,与其他领域的相关代表共同组成中国民营企业的“最强阵容”。
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俞荣锦表示,由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题,准确率受到影响,因此各车企基本都采用了“端到端+”的方式来克服弊端。目前,端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量,随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升,端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明,截至2024年9月,小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段,特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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