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国家广播电视总局副局长杨国瑞在致辞中表示，北京作为全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，聚焦聚力打造“北京大视听”文化品牌，内容创作、科技创新、国际传播等领域百花齐放，发展动能持续提升，以首善标准、首都站位、首位担当走在全国广电最前列，形成可供借鉴推广的经验范式，值得充分肯定。希望各位来宾加强经验交流，碰撞思想火花，积极建言献策，为开创广电视听高质量发展新局面贡献更多智慧和力量。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。