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从中方企业此行接触的德国企业来看，不仅包括宝马、奔驰等知名汽车制造商，还包括博世等在汽车产业链中占有关键位置的企业。北京市社会科学院副研究员王鹏对北京商报记者表示，此次交流的重点聚焦在汽车领域，主要是因为汽车产业合作是中德经贸合作的亮点和标杆。多年来，中德两国在汽车产业领域保持着密切的合作关系，共同推动了汽车产业的发展。同时，双方都致力于推动汽车产业的绿色低碳转型，这也成为当下的重要议题。
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通过研究，他们提出：政府、非遗传承人、旅游企业等多方主体要共同努力和协作，推动非遗与旅游的科学规划和融合发展，加强非遗项目的深入挖掘和阐释，提升非遗旅游产品的品质和创新性，不断增强游客在旅游过程中的非遗体验感和获得感，以文化魅力增强旅游魅力，让哈尔滨文旅不只有冬季冰雪，更有春花秋月和夏季的凉风。
招财猫49精品资料网站可以看到的是，汽车商业综合体越来越多了，其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”，也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家，而且跨界玩家越来越多，大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是，汽车销售这块蛋糕并不好分，这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道，退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境，在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困，新进入者又何来自信能扭转乾坤？
