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　　　　此后，中国载人航天工程一步一个脚印。神舟六号飞船在太空运行76圈，历时4天19小时33分，实现多人多天飞行。神舟七号乘组成功实施我国首次太空出舱活动。通过神舟八号、九号、十号飞船和天宫一号目标飞行器，我国掌握了自动与手控空间交会对接技术。通过实施长征七号运载火箭首飞，以及天宫二号与神舟十一号、天舟一号飞船交会对接等任务，我国突破和掌握太空货物运输、航天员中长期驻留、推进剂补加、地面长时间任务支持和保障等技术，为空间站建造和运营奠定基础。

“拉平整竖起来，轻轻推进去扣下，不用使劲儿抠头皮……”在一间大约20平方米的房间，主播正对着屏幕，手拿各式假发片在头上比画，同步进行讲解。每天，累计几万人到假发品牌MORICA的抖音直播间寻找一款合适的假发。

　　　　华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。