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“中国直接出口到美国的汽车比例很少,对整车厂的影响较小,但对中国零部件企业的挑战比较大。特朗普‘无差别关税’政策对通用、福特、Stellantis影响比较大,他们在美国生产、销售的汽车,很多零部件都是中国企业在加拿大、墨西哥生产的。”陆盛贇分析。
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在李华平看来,无论属于以上何种情形,缴纳社保的通道事实上都是畅通的,机制本身不会成为障碍,关键是企业如何衡量用工成本。为骑手缴纳社保,平台企业需要让渡很多利益。但他同时指出,缴纳社保会让骑手的归属感更强,更稳定地为一家平台工作,平台的凝聚力会更强,管理成本、招聘成本、培训成本、沟通成本等等会有所下降,整个系统的管理也能够进一步优化。
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