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2009年，22岁的李琳结束在徐州市区的打工生活，在父母的支持下花一万多元接下村里这家手机店，他的想法很简单，“自己创业，当个老板好结婚”。那一年，中国进入3G时代，初代苹果手机刚刚进入中国市场，智能手机的时代尚在酝酿之中，诺基亚和摩托罗拉还卖得热火朝天。但在农村，李琳知道，大家手里的钱不多，他卖的按键机、翻盖机“都是杂牌”，均价不过四五百元。

　　　　欧洲汽车制造商一直重视汽车在极端环境中的考验。最近几年，随着中国汽车的崛起，越来越多的品牌也开始频繁在国外极端环境中测试，并在这些地区取得成功。比亚迪德国营销公关负责人拉尔夫·凯撒博士对《环球时报》特约记者表示，欧洲的天气非常复杂，北欧国家以气候寒冷且冰雪频繁著称，但中国的电动车依然可以在非常极端的环境下正常运行。