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　　　　赵世杰觉得白天去吃火锅并不能获得真正的放松，“如果我中午去吃火锅，想着这个火锅吃完，还有推进研究计划、和同学聊选题、整理材料等琐事要做，想着哪些事做好了，哪些没做好，还有什么待办事项，就会吃得匆匆忙忙。”但是，夜晚就没有白天这种工作的禁锢，他和室友出去吃饭时也会感到更放松、更愉悦。并且，晚上有更大概率寝室的人是齐的，能约到一起。

工业和信息化部数据显示，2024年前三季度，我国造船完工量为3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量为8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量达19330万载重吨，同比增长44.3%。1月至9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。

　　　　要说新能源汽车，特别是纯电汽车有什么痛点，首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料，电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么？快充的极限又在哪里？汽车补能的极限又在哪里？今天的三问三解，我们主聊电池快充（补能）那些事。