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　　　　尽管如此，威廉姆斯强调，湍流的增加并不意味着飞行风险的增加，大多数航班仍将像现在一样安全，只是会遇到轻微或温和的乱流。“这并不意味着我们必须停止飞行，否则飞机就会开始从天上掉下来，”威廉姆斯说，“只不过在飞行过程中过去可能只会经历10分钟的严重湍流，未来可能会增加至20或30分钟。”

在现实使用中，电动自行车驾驶者，总是希望车速能在原有限制的基础上再快一些，载重能高一些，跑得更久一点。于是，就有了一些改速、加换电池的需求。而一些线下门店，也会想让车顺利卖出，就提供修改帮助。这就使得很多电动自行车，在改装后的隐患中前进，甚至有了“越限速越快”的现象。这次新国标有一个目的非常明确，就是“安全”是第一考量，提出在技术上增加篡改难度，降低改装风险。同时规定，不符合新规标准的电动自行车不得进行生产销售，也不予以办理登记上牌。那么，不符合新规的车辆如何处理，企业又是怎样推出符合标准的新车呢？

　　　　然而，在四足动物演化的过程中，肢体变化是一个复杂而多样的现象。比如鲸鱼，它们的祖先原本生活在陆地上，后来适应了海洋生活，四肢就变成了类似鳍的结构。鸟类则是为了适应飞行而演化出了翅膀。那么，蛇为什么会演化出没有腿的身体结构呢？科学家们发现，现代的蛇类似乎并不局限于某一种生态系统，它们分布在全球各地的各种生态系统中。因此，仅通过观察现代生物，很难找到蛇类演化出无腿结构的直接答案。解决这个问题的关键，可能在于化石。