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　　　　2020服贸会于9月4日到9日在北京举行。作为服务贸易领域的龙头展会，服贸会与上海的进博会、广州的广交会共同构成新时期我国全方位对外开放的重要展会平台。商务部服贸司副司长樊世杰此前表示，我国参与全球价值链的重心逐步从加工环节向研发、设计等高附加值环节跃迁。

“从追求规模优势的演出票务平台，到行业售票能力最强的观演决策平台,大麦不断焕新、丰富商家发展阵地，帮助品牌从运营‘流量’转为运营‘用户’，从营销拉动成交转为‘品牌’精细化运营带动复购。我们希望通过多元的运营模式，持续推动商家在大麦平台高质量发展下去，同时，基于不断丰富的内容产品为C端消费者创造差异化的消费体验，让用户无忧购票，愉悦观演。”阿里巴巴集团副总裁、大麦总裁李捷表示。（赵露露）

　　　　持续的车市价格战，让主销燃油车的合资品牌持续减量。数据显示，今年前11个月，燃油车销量1035万辆，同比下滑12.7%，市场份额同比减少12.1个点。燃油车市场份额缩减的同时，比亚迪等车企在混合动力车型方面的持续狂奔，让燃油车市场的竞争进一步加剧。据统计，今年前11个月，日系品牌销量同比减少49万辆、美系品牌同比减少39万辆、德系品牌同比减少32万辆。