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当比亚迪再次重构市场规则时,燃油车的真正危机不是电动化替代,而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑,惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的:生存游戏的终极答案,永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》(2025-02-24 001版)
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2022年,当时26岁的攀岩选手、广西钦州人陈荣杰听说马山正在发展攀岩,于是从北京回到广西,成为当地的攀岩教练。陈荣杰发现,当教练和当运动员是不一样的体验。当运动员只需要训练好自己,而当教练除了要做好运动员的日常训练安排,还要持续跟进每一个运动员的身体和心理状态,针对不同情况进行调整。
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