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　　　　中国青年网北京9月16日电（见习记者 潘晓文 记者刘洪侠 实习生 籍诗怡 李玉婷）皓月当空，寄托着华夏儿女团圆的美好祝愿，更映照出中华民族探索星辰大海的无限憧憬。从古至今，那轮明月始终是我们的向往所在。随着时代的发展，古老的“嫦娥奔月”传说，在今日中国航天人的手中，正逐渐化为现实。今天，让我们一起走进中国载人登月工程的宏伟蓝图，回顾那些激动人心的历史瞬间，共同祝福伟大祖国繁荣昌盛，期待中国航天不断书写新的辉煌篇章。

“咱东北人好面儿。如今比亚迪在新能源汽车领域已然有了‘老大’之势，不仅销量高，而且技术好，车型的设计也非常时尚，我选择的这个灰色，叫山脉灰，厂家说是一种新的金属漆工艺，搭配起来显得车的档次很高。开出去，大家都说好。”小白坦言，以比亚迪为代表的自主品牌品牌力的提升，让东北人对新能源汽车的接受度在不断提升，这也是他和身边很多兄弟朋友选择新能源汽车的主要原因。

　　　　相比已经普遍采用的模块式智驾系统，端到端的神经网络算法模型“聪明”与否，极度依赖海量的真实数据来训练，只有经过海量数据训练，神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着，伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入，端到端智驾的发展会越来越好。另一方面，随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高，现阶段端到端的成本也有一定程度增加，随着未来的大规模推广应用，成本有望逐步下降。