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　　　　12月8日，一片崭新的、翠绿的，长约60米、宽约50米的标准8人制人工草皮足球场，安安静静地躺在一所乡村小学的教学楼后，不远处山脉延绵——背篓里背着熟睡小娃娃的乡民说那是铜仁第一山梵净山——恰逢连着两天小雨今日放晴，略显湿滑的人工草皮更是清爽，大人看着都眼馋想跑上去撒欢，更何况不晓得隐藏快乐的喜欢踢球的孩子。

“展览从冬至开始，通过艺术化呈现春节相关非物质文化遗产代表性项目，让五湖四海的观众能感受家乡年味。”据策展人介绍，春节主题展共展示120余项与春节相关的非物质文化遗产代表性项目，涉及31个省（自治区、直辖市）、新疆生产建设兵团和港澳台地区。

　　　　随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。