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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

吉利正持续领跑智能汽车AI科技领域。通过对DeepSeek R1大模型顶尖认知能力的深度融合，吉利将重新定义智能汽车的人机交互及智能驾驶体验。在2025CES展期间，吉利还发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，覆盖了C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态。

　　　　“国家自2020年以来持续开展新能源汽车下乡活动，已推出超过200余款下乡车型并覆盖乘用车、微型乘用车、微面、轻型物流货车等不同领域，不断满足农村群众的多样化用车需求，加上国家税收优惠、‘以旧换新’补贴及地方配套出台的消费补贴、充电优惠、路权等利好政策和企业让利‘叠加’发力，进一步激发农村消费潜力。”简晓荣说。