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　　　　数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，“随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。”

目前，理想、小鹏、零跑等头部新势力企业发展势头不错，而可查询销量的造车新势力厂家，已屈指可数。当前竞争加剧的市场环境，将加速造车新势力的洗牌进程，整车销量将进一步向有规模的企业集中，2025年一些企业退市的速度会明显加快。

　　　　中国疾控中心控烟办副研究员南奕建议从以下几个方面开展工作：一依据现有法律法规，建议多部门联合整治，并切断网络平台销售玩具烟卡。二是国家卫生健康委和教育部联合在学校针对性地开展一轮青少年控烟主题宣传教育活动。三是疏堵结合，开发包含中国传统民俗文化的卡牌游戏，引导青少年逐步放弃玩具烟卡。四是烟盒包装上增加警示图形，让“烟卡”不漂亮、不吸引人，从源头解决青少年沉迷“烟卡”的行为。