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　　　　今年正值徽班进京230周年，也是京剧入选人类非物质文化遗产代表作名录的第十年。近日，颐和园德和园大戏楼里好戏连台、名家荟萃，梅派、马派、程派等六派经典剧目在北京京剧院轮番上演，天桥艺术中心“徽调京韵”展览引得游人脚步不停……一系列纪念徽班进京230周年主题活动密集开展。

发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。

　　　　蔚县马氏剪纸厂厂长马成分享道：“普通人实现就业了，但村里的残疾人没有一技之长，生活很困难，我便开始教他们剪纸，免收学费、提供食宿。后来口耳相传，来我这学习的人越来越多。”从1995年建厂至今，在厂里的残疾人学会手艺后，可以自行选择留在厂里或者出去找活儿。为了让聋哑人也能够学会剪纸，马成抱着聋哑教材自学，竟也学会了打手语。