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　　　　具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

在2024年中国新能源汽车用户满意度调查中，问界M9荣膺混动大型SUV类别第一名。在杰兰路发布的《2024下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中，问界M9荣获新能源SUV车型净推荐值第一，足见用户对问界M9的认可与喜爱。

　　　　据披露，2020年至2022年，科峰股份业绩呈现较大波动。报告期内，公司营业收入分别为3.14亿元、5.19亿元和4.40亿元，扣非净利润分别为3873.86万元、7074.37万元和6103.07万元。同期，科峰股份主要产品嵌段硅油营收分别为2.43亿元、4.06亿元和3.10亿元，占营收比例分别为79.35%、79.59%和71.04%。