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从动力类型来看，2024年汽油车仍是欧洲消费者的首选，但销量同比下滑6.8％，至427.4万辆；油电混合动力车销量同比大涨19.6％，至406.8万辆，排名第二。从增速来看，油电混合动力车在2025年超过汽油车，成为欧洲消费者的第一大选择，基本上是板上钉钉的事。而曾经占据欧洲车市半壁江山的柴油车，在“排放门”事件后日益式微，2024年销量进一步下滑11.8％，至135万辆。
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国务院发展研究中心对外经济研究部综合研究室主任赵福军认为，展望2025年，在发展数字贸易上，要以各地特色产业、优势产业夯实跨境电商、数字贸易发展的基础，支持各地发展各具特色的包括跨境电商在内的数字贸易。
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