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随着新技术和新车型的输入，郑州日产进入一段上升期，以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁，还在乘用车领域推出了东风风度，以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型，不过市场销售一般，没有出现爆款。2010年，郑州日产销量一度达到10万辆，但此后又开始下滑，企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底，郑州日产总资产为84.51亿元，总负债达73亿元。
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值得注意的是，台积电成立37年来首次将董事会移师美国。这一举动也被外界质疑是在向特朗普“表忠心”。“台湾何苦割肉饲美？”中国台湾《中国时报》感慨称，台积电正在“去台化”，虽然芯片厂商还设立在台湾，但许多决策已非台湾所能左右。
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