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在技术层面,未来一汽-大众将强化智能化方面的布局,更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时,未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入,重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外,一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作,拓展“新朋友圈”,强化智能新能源汽车产品的竞争力。
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汽车智能网联控制系统研发商联创汽车电子完成首轮近5亿元融资,本次融资联创将进一步深化覆盖智能转向、智能制动、智能驾驶及车载网联创新解决方案的完整产品布局,加速线控转向及线控制动EMB电子机械制动系统等前沿新品的量产进程,在继续加大面向高级别自动驾驶的智驾与网联技术升级。
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