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　　　　以大众汽车为例，2024年大众汽车在华交付292.8万辆汽车，同比下降9.5%；而在2019年，大众在华销量达到423万辆，当年度大众全球销量为1097万辆，超过丰田，拿下全球车企销冠。目前大众、日产、本田等车企正在积极调整，意图加快转型速度，实现中国市场的止跌上涨。

张帅的第二轮对手是哈萨克斯坦球员普丁塞娃，后者此前连续5次战胜张帅，最近的一次是在2024年武网。此番再战，张帅依然没有找到破解对手的方法，以2比6和1比6负于普丁塞娃。王雅繁在第二轮遇到了赛会9号种子卡萨金娜，王雅繁全场比赛只保住两个发球局，以2比6和0比6负于对手，无缘更进一步。相比之下，王曦雨的比赛打得更加激烈。面对赛会8号种子纳瓦罗，王曦雨一度看到胜利曙光，但在决胜盘4比2领先时被对手连得4局，最终以3比6、6比3、4比6遗憾交出比赛。

　　　　之所以出现亏损，两家企业均将市场竞争加剧列为主要原因之一。记者在采访中了解到，二、三线动力电池企业所面临的竞争压力并非仅仅来自头部企业宁德时代与比亚迪的“向下”挤压，车企自有电池产能的释放也为市场竞争的加剧“添了一把火”。