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　　　　“支付行业本身就是一个重资本的行业，已经成为金融和商业的双重基础工具，所以强化监管、保障行业安全也是应有之义，但牌照资源的重要性及含金量并没有削减，符合条件进入市场的机构仍然很多，而且市场也在不断拓展和创新。”王蓬博建议，在现有竞争态势下，非银行支付机构转型仍与其原有业务基因相关，可以尝试拓展更多业务场景和行业，比如积极拓展跨境支付、供应链金融、数字人民币等新兴业务领域，寻找新的利润增长点，或与其他金融机构、科技企业等开展合作。

六、关于其他申报要求。各省应按照《试点通知》有关要求，组织试点县编制试点申报实施方案。进一步加强县域充换电设施与农村公路等交通基础设施及其沿线配套设施的衔接，拓展应用场景，并统筹考虑新增公共充换电设施与既有设施的空间布局，避免重复建设，有效提升利用率。试点县可研究适当增加电动重卡充换电设施，支持重卡加快电动化。各省通过竞争性评审的方式择优确定本省试点县名单，并于2025年3月13日前将试点县名单及试点实施方案按程序上报三部门备案，相关材料电子版一并上传至清算平台。

　　　　随着新能源汽车产业的奔涌向前、智能化技术的不断突破以及消费者偏好的日新月异，传统汽车企业面临着前所未有的挑战。为了保持竞争力，重新审视自身的业务布局已是企业的必选项，通过战略收缩来精简产品线、优化资源配置，同时借助整合重组来增强规模效应、提升运营效率。