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在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
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2024年1-12月，鸿蒙智行全系累计交付新车44.5万辆。对于“四界”具体交付量，鸿蒙智行方面并未给出具体数据。不过从其披露的单车数据可以看出，问界依旧是该生态联盟中的顶梁柱，旗舰SUV问界M9上市12个月累计大定突破20万辆，鸿蒙智行称其“蝉联中国市场50万以上车型销量冠军”；问界新M7系列2024年度累计交付突破19万辆。
中国澳门免费精准大全北京工商大学食品政策研究中心副主任周清杰认为，我国监管部门主要是对商家营利行为进行监管，而对个人销售行为是开了一个口子的，比如个人通过平台售卖手工作品等小物件，可以不用办理营业执照等。“而代购正是介于商家和个体之间的一个灰色地带。”
