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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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虽然年轻，但对于表演，白宇帆总会琢磨很多，努力寻找角色塑造的突破口。他认为，表演首先要保证在正常逻辑上的“对”，之后在“对”的框架里尽量追求高级，坚持自己的审美与表演。“说人话做人事，你想想正常人该怎么去办这件事情，你怎么办就行了。别把自己包在一个包裹里，不要高高在上”。
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