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　　　　这并非AI业内首次注意到“数据不够用”的情况。英国《经济学人》杂志不久前也在题为《AI公司很快将耗尽大部分互联网数据》的报道中，援引研究公司Epoch AI的预测称，“互联网上可用的人类文本数据将在2028年耗尽”。

其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。

　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张渺）历经近7个月奋战，7月1日，国家重大科技基础设施高能同步辐射光源（HEPS）储存环完成全环真空闭环。HEPS储存环束流轨道周长约1360.4m，用于储存高能高品质电子束，同时产生同步辐射光，是世界上第三大的光源加速器、国内第一大加速器，采用48周期的七弯铁消色散磁聚焦结构方案，实现在6GeV能量下，束流水平自然发射度优于60pm·rad。自2023年12月11日HEPS主体设备安装闭环后，储存环真空、注入引出、高频、低温、插入件、电源、束控、前端区等系统随即开启了安装和调试工作。