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　　　　《环球时报》记者在这个有近500名成员的互助群中看到，每天都有数千条信息涌入，群中家属有母亲、有弟弟、有妻子、有儿子，他们生怕错过一条信息或一个电话，夜以继日盼望亲人归来，在艰难的等待中彼此扶持、相互鼓励。

讲起这段求学时的经历，艾尔开牙笑中带泪。她说，父亲的名字“多力开”，在塔吉克语里是“波涛”的意思。记者无从知晓，这位始终面容温和的男人，当时把女儿送往他并不熟悉也从没去过的城市时，内心是如何不安，又或是怎样充满期待。

　　　　智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。