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　　　　东方超环基于磁约束核聚变原理工作。近年来，东方超环在等离子体的参数如温度、密度、持续放电时间上不断取得突破。东方超环的建设和投入运行为世界稳态近堆芯聚变物理和工程研究搭建起一个重要的实验平台，使我国成为世界上第一个掌握新一代先进全超导托卡马克技术的国家。

研究人员认为，尽管大西洋经向翻转环流减缓可能给北极地区带来一些短期好处，但其更广泛的影响表明，即使是洋流发生微小变化，也可能在全球范围内引发连锁反应。气候变化远非单一地区的问题，北极以及世界的未来取决于人类今天如何应对。

　　　　说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。