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专家指出，车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，人形机器人赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”。然而，商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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声援樊振东、陈梦的不仅有阿鲁纳，还包括中国乒乓球队前教练吴敬平，中国乒乓球运动员周启豪、孙铭阳、赵子豪，还有其他协会的乒乓球运动员林昀儒、陈思羽、莫雷加德、西蒙·高茨、奥恰洛夫、波尔、田志希等人，大有乒乓球人士“苦WTT久矣”的既视感。
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