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　　　　“我们将深入推动多种形式的空间科学国际合作交流，让空间科技的成果更好更多地造福人类。”中国科学院国家空间科学中心主任王赤介绍，在任务合作方面，既有任务间的深度合作模式，也有各方任务之间相互配合、联合观测的方式，还有联合研制或相互搭载有效载荷的方式；在合作研究方面，将通过跨国组建优势互补的联合科学团队、持续扩大科学数据的全球开放共享、大力推动科学团队的联合研究等举措，促进重大科学成果产出。

总体看，我国低空经济正加快向成长期迈进，在运行主体、技术路线、应用场景、管理体系等方面呈现出许多新特征、新要求，需要在传统通用航空基础上加快科技赋能和迭代升级。在供给侧方面，加大政策、技术、资本、基础设施等要素投入；在需求侧方面，利用好扩大内需政策和居民消费升级拓展低空经济市场空间。未来，我国低空经济发展将进入快速发展期，集中体现为应用场景多元拓展、基础设施加快建设、标准体系健全完善、行业治理逻辑重塑，必须统筹处理好发展和安全的关系，把握好政策的时度效，实现市场需求和安全保障能力动态平衡。

　　　　值得一提的是，新能源商用车正成为商用车出口新的增长引擎。比亚迪便凭借新能源汽车上的优势，蝉联全球新能源客车出口销冠。2024年，比亚迪海外客车销量达3582辆，同比增长13.79％，市场份额攀升至23.19％。