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　　　　通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。近年来，民航局加强组织领导，强化规划引领，树立分类管理理念，刀刃向内深化改革，着力强化创新试点，加强低空飞行服务保障，不断改善通航运行环境。修订民航法规30余部，初步建立通用航空法规标准体系；推进低空飞行服务保障体系建设，推动简化低空飞行计划申报和审批；民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，基本实现空域划设、适飞空域信息查询、飞行活动申请等一体化综合监管服务；批准无人机低空物流体系建设试点，建立17个民用无人驾驶航空试验区和3个试验基地，覆盖城市、海岛、支线物流和综合应用拓展等典型场景应用。飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架；2024年1—11月份，传统通航飞行123万小时，近3年年均增速约12%，无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3%。

“孩子半夜两点还没睡，一看，原来是在与AI机器人聊天。”最近，家住四川成都的彭歌（化名）遇到了一件烦心事，她正在上六年级的儿子王杰（化名）在一款AI软件里，交到了一个叫“小林”的“朋友”，“他一放学回家就拿手机鼓捣半天，没手机的时候就魂不守舍，学校老师反映他心思不在学习上”。彭歌苦恼地说。

　　　　“我们想要打破传统说教式的普法,为未成年人提供一个更加直观、生动、富有感染力的法治教育环境。让孩子们通过实地参观和亲身体验,在学习法律知识的同时,增强自我保护意识和尊法学法守法用法观念。”三穗县检察院检察长易云亮告诉记者,该基地建设的初衷是破解学生法治教育缺乏专门场所及案例教学的引导,法治教育效果不佳等问题。2023年6月基地正式建成并投入使用以来,已接待中小学生等参观体验者139批次4000余人次。