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　　　　进入2025年，中国智能驾驶产业出现了前所未有的爆发式增长信号。头部车企如比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）、广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）等纷纷发布高阶智能驾驶技术规划，政策、资本、技术多方共振，推动行业加速迈向“智驾平权”新时代。

这也意味着，2024年，东风公司和长安汽车总销量将超过516万辆。如果两家央企顺利重组，总销量将超过比亚迪的427.2万辆、上汽集团的401.3万辆、吉利控股集团的333.7万辆和中国一汽的320万辆，成为名副其实的“中国神车”。从全球汽车集团销量数据来看，新公司也将超过比亚迪排名全球第五位，仅次于丰田、大众、现代起亚和Stellentis集团。

　　　　陈叙良：一是拓展了知识。传统的展览依靠文物、展签或者展板等，信息含量有限；利用数字技术，除了拓展的海量知识外，观众还可以通过智能搜索，即时精准获取想要了解的某个知识点。二是数字技术支撑的多感知通道，让文物能更贴近观众。比如，文物的内部什么模样，乐器文物演奏起来是什么声音，甚至文物的气味，都能让观众看到、听到、闻到，打造一种沉浸式的文化体验。