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　　　　明清时，燕九节风俗最盛。当日北京市民纷纷赶往白云观，以至道路为之拥塞。进入观内，大家在廊下席地而坐，高谈阔论、畅饮开怀、博戏为乐。更有青年子弟，在观外跑马骑射，喝彩声和着尘烟，将节日气氛推向高潮。每年燕九节的真正高潮都在十九日晚。白云观内“火树星桥”，游人如织。传说这天晚上，丘真人会下凡来到白云观，扮作游人甚至是乞丐，点化有缘人。京城百姓都期待着在这一天能够得会神仙。现在，每年燕九节白云观依旧还会有各种活动。

第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。

　　　　全市规模以上工业总产值迈上4.7万亿新台阶，比上年增长4.7%。规模以上工业增加值比上年增长9.2%。重点行业引领增长。电子信息行业实现产值14312.5亿元，比上年增长9.2%。汽车制造业、专用设备制造业产值分别比上年增长7.6%和7.9%。百强企业贡献突出。工业百强企业实现产值16247.9亿元，比上年增长8.4%，对规模以上工业总产值增长贡献率达60.2%。民营工业产值达到23163.1亿元，占规模以上工业总产值比重达49.3%，比上年提高2.6个百分点。