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　　　　可以看到的是，汽车商业综合体越来越多了，其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”，也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家，而且跨界玩家越来越多，大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是，汽车销售这块蛋糕并不好分，这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道，退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境，在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困，新进入者又何来自信能扭转乾坤？

首先，可以推动物流数智化发展。从技术装备应用、设施改造和场景培育、业态模式融合创新等多角度，推进物流数智化发展，可以提高物流运作的智能化水平和效率，降低人力成本和运营成本，同时也有助于提升物流服务的质量和响应速度。作为全球市场规模最大的公路货运市场，我国数字货运平台过去五年保持高速发展态势，市场规模达到7000多亿元，网络货运企业数量达到2800多家，但是我国数字货运平台市场渗透率仅占15%，仍存在较大潜力和空间。

　　　　活动现场，来自印度尼西亚的留学生艾玛在体验完非遗技艺漆画和黑陶制作后，兴奋地表示：“这次文化体验活动让我亲身感受到了中国传统文化的魅力，这对我学习汉语和了解中国文化有很大的帮助。”艾玛一直对中国传统文化有着浓厚的兴趣，在德州学院学习的这段日子，她积极参与学校组织的各种文化活动，希望能更深入地了解中国。