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　　　　位于南朗关塘村的白鸽队队部旧址，这座建于20世纪初、中西合璧的4层碉楼因年久失修，房顶漏水、墙面斑驳，南朗街道利用岁修资金粉刷墙面、楼梯，对屋顶进行补漏。曾经，这里是中山抗日游击大队的重要交通站，交通员每天或翻山越岭、或撑着小艇，隐秘地在伶仃洋到岐水间来回穿梭，打通中山到五邑、顺德乃至东江的通信道路。今年夏天，一批华东师范大学的学生来到旧址参观学习，他们计划设计白鸽队钥匙扣等文创产品，让红色精神赓续传承。

在便利店就可以买到的蛋糕成了薄欣然晚上充饥的食物。在香港中文大学上课，晚上9点结束的时候，她感到饥肠辘辘；回家的路上一片漆黑，只有711便利店还亮着灯，“看到便利店的时候就感觉整个人被救赎了”。薄欣然一般会买一个里面挤满了奶油的面包充饥。

　　　　与“前辈”们不同的是，绿地集团并未直接选择造车，而是进入流通市场，并聚焦海外业务，主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务，绿地集团计划依托进博会平台，发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势，通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式，在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前，绿地集团已拿下平台首个出口订单签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元，预计单车利润较国内提高15％～20％。