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日前,交通运输部、国家发展改革委联合印发《交通物流降本提质增效行动计划》,细化了铁路、公路、水路、民航、邮政等细分领域实施方案,部署了18项重点工作。“预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元,给实体经济特别是制造业发展带来强力支撑。”交通运输部副部长李扬表示。
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改革开放初期,由于中等职业教育规模小,青年学生没有其他成才途径,带来了“千军万马过独木桥”的问题。这就是1985年中共中央作出《关于教育体制改革的决定》的背景。主张高中阶段教育普高化的观点,只看到了少数家长因担心子女考不上普通高中而产生的焦虑,却没有看到即使让中职学生都上普通高中,他们中的绝大多数最终还是要进入高等职业教育,教育分流只是延迟了3年。而对这些学生来说,3年职业学校的学习效果要远远好于普通高中。
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